એર વસંત થાક પરીક્ષણ બેન્ચ
ઉત્પાદન કાર્ય અને હેતુ
તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વિવિધ સામગ્રીઓ, ભાગો, ઇલાસ્ટોમર્સ, આંચકા શોષક અને ઘટકોના ગતિશીલ અને સ્થિર યાંત્રિક ગુણધર્મોને ચકાસવા માટે થાય છે.તે સાઈન વેવ, ત્રિકોણ તરંગ, ચોરસ તરંગ, ટ્રેપેઝોઈડલ તરંગ અને સંયુક્ત વેવફોર્મ્સ હેઠળ તાણ, સંકોચન, બેન્ડિંગ, નીચા અને ઉચ્ચ ચક્ર થાક, ક્રેક પ્રચાર અને અસ્થિભંગ મિકેનિક્સ પરીક્ષણો કરી શકે છે.તે વિવિધ તાપમાને પર્યાવરણીય સિમ્યુલેશન પરીક્ષણો પૂર્ણ કરવા માટે પર્યાવરણીય પરીક્ષણ ઉપકરણોથી પણ સજ્જ થઈ શકે છે.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો
મહત્તમ પરીક્ષણ બળ(KN) | 100 |
લોડ માપવાની ઘંટડીe (KN) | 2 થી 100 |
એક્ટ્યુએટર સ્ટ્રોક (એમએમ) | વત્તા અથવા ઓછા 50 |
ગતિશીલ સંકેત મૂલ્યની સંબંધિત ભૂલ | વત્તા અથવા ઓછા 1.0% |
ટેસ્ટ વેવફોર્મ | સાઈન વેવ |
યજમાન પ્રતિભાવ આવર્તન શ્રેણી (Hz) | 0.01 થી 5 |
ટ્રાયલ ગણતરી | 1 x 10' ~ 1 x 10. વખત (વૈકલ્પિક) |
નિયંત્રણ પદ્ધતિ | PIDF નિયંત્રણ મોડ અપનાવવામાં આવે છે બંધ લૂપ હાંસલ કરવા માટે બળ નિયંત્રણ, વિસ્થાપન, વિરૂપતા અને અન્ય ચલો |
રક્ષણ કાર્ય | ડિસ્પ્લેસમેન્ટ, લોડ, થાક સમય સેટ આપોઆપ સ્ટોપ રક્ષણ |
પરીક્ષણ મશીન ધોરણ
GB/T 13061-2017 વાણિજ્યિક વાહન એર સસ્પેન્શન માટે એર સ્પ્રિંગ્સ માટે ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ
TB/T2841-2010 રેલ્વે વાહન એર સ્પ્રિંગ